Plume de Sports

Lotus ou BMW ?

L’écurie BMW-Sauber qui avait annoncé son retrait de la compétition pour 2010 a finalement retrouvé un racheteur, La Fondation suisse Qadbak Investments, qui représente les intérêts de certaines familles basées au Moyen-Orient et en Europe. Le contrat a été signé hier, mardi.

Seul problème, dans la matinée, Lotus a été nommée, par la Fédération Internationale, 13^ème et dernier écurie compétitrice pour la saison de F1 2010… Trop tard pour BMW ou se dirige-t-on vers un championnat à 14 écuries ?