Troisième charge pour Vettel !
Un chaos, des KO !
La piste du Grand Prix du Japon est sans doute la plus rapide de la saison et les pilotes, trop souvent habitués à des pistes qui collent les voitures au sol, ont sans doute oublié qu’avant un virage, il est préférable de freiner… Résultat les qualifications ont été marquées par des accidents et des drapeaux qui se sont agités à tous vents !
Tout d’abord un drapeau jaune pour féliciter Buemi dans la Q1. Le jeune pilote a imaginé pouvoir passer le virage Degner en continuant accélérer, résultat, une belle accolade avec le mur de pneus. Idem pour Alguersuari un peu plus loin mais il sera, lui, gratifié d’un drapeau rouge pour avoir généreusement étalé sa monoplace en morceaux sur la piste et enfin, la palme d’or du drapeau rouge est décernée à Timo Glock pour sa spectaculaire sortie de piste qui se termine tout droit dans le mur et là, pour le coup, on a plutôt eu peur pour lui. Il s’en sort finalement avec une légère blessure à la jambe et sera au départ du prochain Grand Prix.
Déjà, là, on se dit que les qualifications nous ont bien gâtées mais en réalité, ce n’est pas terminé. Alors qu’elle doit officialiser la grille de départ, la FIA lance des enquêtes et retarde son annonce. C’est finalement 2h avant le départ seulement, que la grille définitive sera délivrée. En effet, avec cette pluie de drapeaux, certains coureurs n’ont pas ralentis et seront déclassés de cinq places ! C’est le cas de Button, Sutil, Alonso et Barrichello… Une chose est sûre, ça promet de sacrés batailles au cœur du peloton !
Une course sous haute tension
Il y a des courses, comme ça, où dès le tour de chauffe, on sent comme une énorme tension. On sent que des choses inhabituelles vont arriver. Les choses ne semblent pas dans le bon ordre. Les monoplaces ont le museau qui frétille, les coups de volants pour faire chauffer les pneus sont secs, rapides, plus fréquents qu’à l’accoutumé et même nous, devant notre télé, on serre les lèvres. Les voitures sont en place, les feux s’éteignent et les moteurs grondent… C’est parti ! Dans les premiers mètres, ça part dans tous les sens, on ne sait plus où regarder. Avec des pneus tendres et moins d’essence que ses poursuivants, Vettel protège bien sa pôle. Au milieu du peloton, Button rate son départ et recule dans le classement, mais dans les grandes lignes, les positions restent les mêmes et surtout, on a évité ce que tout le monde craignait, l’accrochage au premier virage. On peut parler de petit miracle.
Tout au long de la course on suivra avec attention l’évolution de Button, mais aussi celles de Barrichello, Kovalaïnen et Alonso. C’est extrêmement tendu sur la piste. Les petits accrochages et autres contacts se multiplient. Même si les places changent peu, on reste sur le qui vive, sur les dents, sous pression, les yeux grands ouverts en se disant qu’à tout moment la course peu rebasculer dans le chaos qui avait envahie les qualifications. En tête, le trio reste absolument inchangé. Le jeune Vettel fait tout simplement la course parfaite. Pas de faute, des ravitaillements biens maîtrisés. Idem pour Trulli qui arrive à garder Hamilton à distance respectable et ce n’est pas rien ! Oui mais voilà, ce que l’on redoutait arriva… On se disait qu’on n’y échapperait pas, ce n’était pas possible autrement et à 8 tours de l’arrivée, c’est Alguersuari qui nous gratifie de sa seconde sortie de piste du week-end et va détruire sa monoplace qui s’éparpille sur la piste. C’est la stupeur. Le choc est violent. Les ralentis nous laissent imaginer le pire mais le jeune pilote s’en sort une nouvelle fois indemne. La voiture de sécurité fait sa sortie des stands. Le peloton se regroupe derrière elle et voilà les places figées. Il ne restera que 4 tours de piste pour connaître le vainqueur de ce grand prix : SebastiAn Vettel. Une troisième victoire cette année pour le jeune espoir allemand qui ne s’est pas laissé surprendre par cette piste pourtant très piégeuse. Il revient ainsi à 16 points du leader du Championnat du Monde et empêche Button d’être déjà sacré… Vettel fait durer le suspense et c’est souvent la marque des futurs grands !
SV
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dim 4 oct 2009
Grands Prix